汽车是什么? 看过这些前沿科技还真的不好

  秒速赛车问这个问题,你可能觉得小编很幼稚。因为有谁不知道汽车就是个交通工具、代步工具呢!

  但是,再过3年、5年,当你再次面对这个问题的时候,可能你也会觉得这个问题很难回答。

  也许,根本不需要3年、5年之后,如果你知道现在汽车企业在做什么,未来汽车会变成什么样,你现在可能就很难回答这个问题了。

  本届北京车展最扯眼球的不是那些首发新车,而是多家汽车企业亮出的非常前沿的汽车智能科技,什么日产的脑控、比亚迪的DiLink智能网联系统、蔚来汽车人工智能、雷诺和长江汽车的新式座舱技术……活生生把一场国际车展演绎成了智能科技大秀。各大车企纷纷亮出了各自在智能科技领域的“武林秘籍”,让人看得应接不暇。

  比亚迪所发布的DiLink智能网联系统,是比亚迪基于移动互联、智能AI、语音识别、车联网、大数据等最新技术和用户洞察,通过软、硬件创新,完全独立自主研发的智能网联系统。

  该系统包含了DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台。让汽车具备了用户习惯的手机生态、实现了真正的智能互联体验,全面连接人-机-车-云。

  比亚迪的DiPad非常好玩,它打破了车载大屏只能竖或横的固定模式,而是可以像看IPAD、看手机那样,想横就横,想竖就竖。它可以根据软件的应用场景和交互方式提前预判,进行智能自动旋转。

  比如,在导航、看视频的时候,DiPad即可自动旋转成横屏或竖屏状态,实现智能应用最佳显示效果。同时,大屏还支持分屏功能,可充分利用屏幕宽度“左侧导航、右侧微信”。

  DiPad不仅可以100%兼容手机的应用,完美“移植”手机生态。此外,其性能跑分能轻松超过80000分,在车上“吃鸡”也能全程畅玩。仅这一点,就已远超应用受严格限制的Carlife、Carplay和斑马系统。

  比亚迪云服务“Di云”通过强大的云平台,为用户提供全面的网联应用。用户通过手机上安装比亚迪云服务APP,就能实现远程控制、车况监测、位置查看和数据应用等诸多功能。

  比如,在夏天车主就可以通过手机云服务,远程提前打开车内空调,还能实时查看车辆车门/车灯/电量/胎压/充电等状态。还能“一键寻车”、“一键寻桩”等功能,通过手机找车,找充电桩。它可以清晰定位全国超过13万个比亚迪车型可使用的充电桩,并实时显示充电桩的使用状态、充电价格等信息。

  在其他车企还停留在仅开放车载信息系统之时,比亚迪却在行业中史无前例地将DiLink智能网联系统开放汽车几乎所有的传感器(总计341个)和66项控制权。

  这是什么意思呢?以手机举个例。手机仅有10多个传感器,就衍生了千万级应用。可想而知,当比亚汽车的341个汽车传感器和66项控制权都全面开放。

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